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如果想要了解其貌不揚(yáng)的液壓千斤頂能夠創(chuàng)造怎樣的壯舉,那么后溪長途汽車站整體平移這項(xiàng)工程是最能給出準(zhǔn)確答案的。

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三萬噸建筑大轉(zhuǎn)移,液壓千斤頂創(chuàng)壯舉

時間:2023-10-26 點(diǎn)擊:181次

如果想要了解其貌不揚(yáng)的液壓千斤頂能夠創(chuàng)造怎樣的壯舉,那么后溪長途汽車站整體平移這項(xiàng)工程是最能給出準(zhǔn)確答案的。百臺液壓千斤頂和滾動軌道將廈門一個3萬噸重的公交總站旋轉(zhuǎn)288米,制造了吉尼斯世界紀(jì)錄。

四年前為一個新的高速鐵路項(xiàng)目騰出空間。工程師們決定將這座巨大的建筑以90度角旋轉(zhuǎn),將其一條狹窄的邊作為中心點(diǎn)。航站樓的另一側(cè)需要沿地面滑動約288米,這對于一個重達(dá)30000噸或多達(dá)170架波音737客機(jī)的結(jié)構(gòu)來說是很難做到的,所有的技術(shù)工程人員都在探討一種成功率較高的方案。

為了能夠?qū)崿F(xiàn)這一壯舉,中國工程師設(shè)計(jì)了一種系統(tǒng),該系統(tǒng)依靠于正確定向的滾動軌道,巴士總站可以在滾動軌道上滑動,以及不少于532個強(qiáng)大的液壓千斤頂,這些千斤頂能夠?qū)⒔Y(jié)構(gòu)從地上吊起并在移動過程中支撐它。為了最大限度地減少人為失誤的風(fēng)險(xiǎn),工程師們將數(shù)百個千斤頂分為兩組,每組由計(jì)算機(jī)操縱。

在經(jīng)過了液壓千斤頂40天的持續(xù)作業(yè),這座三萬噸的建筑最終轉(zhuǎn)移至了新的位置,并且創(chuàng)造了吉尼斯紀(jì)錄。而這就是液壓千斤頂所創(chuàng)下的壯舉。


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